GAS REFRIGERANTE R32 DE 3KG

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El R32 es un tipo de gas refrigerante utilizado habitualmente en sistemas de aire acondicionado. Es un hidrofluorocarburo (HFC) con un bajo potencial de calentamiento global (PCG) y se considera una alternativa más respetuosa con el medio ambiente que refrigerantes más antiguos como el R22 o el R410a.

 

 

 

 

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DESCRIPCIÓN

El R32 tiene un buen rendimiento termodinámico y no es inflamable, por lo que su uso es muy seguro. El gas R32 es más eficiente energéticamente que el R22 y el R410a, lo que puede reducir los costes de explotación y las emisiones de carbono. El R32 se utiliza cada vez más en sistemas de aire acondicionado residenciales, comerciales e industriales como sustituto del R22 y otros refrigerantes más antiguos.

¿Por qué llega el R32?

Desde la publicación del reglamento europeo sobre gases fluorados que prohibió el uso de refrigerantes con un alto potencial de calentamiento global en 2014, el sector no ha dejado de innovar tecnológicamente para adaptarse a las exigencias legales. El R410a, que se venía utilizando de forma habitual en aire acondicionado, comenzó a dejar de utilizarse una vez que se anunció su prohibición de uso a partir del año 2025. Comenzó una carrera contrarreloj para ser sustituido por otros gases, como el R32, con menor potencial de calentamiento global.

¿Qué diferencias hay entre el gas refrigerante R32, el R22 y el R410A?

Cada tipo de gas refrigerante tiene una serie de características que lo diferencian del resto a continuación te explicamos en qué consisten estas diferencias:

  • Índice de Potencial de Calentamiento Atmosférico (o PCA): El R32 tiene un PCA más bajo (657) en comparación con el R22 (1810) y el R410A (2088). El menor PCA del R32 significa que tiene un menor impacto sobre el medio ambiente en comparación con el R22 y el R410A.
  • Eficiencia energética: El R32 tiene una mayor eficiencia energética en comparación con el R22 y el R410A, lo que significa que los sistemas de aire acondicionado que utilizan R32 requieren menos energía para funcionar y pueden suponer un menor consumo y coste de electricidad.
  • Inflamabilidad: El R32 tiene una inflamabilidad menor en comparación con el R22 y el R410A, lo que lo convierte en una opción más segura para los sistemas de aire acondicionado.
  • Toxicidad: El R32 se considera menos tóxico que el R22 y el R410A, pero debe manipularse con precaución para evitar posibles daños a las personas y al medio ambiente.
  • Compatibilidad: El R32 es compatible con los sistemas de aire acondicionado existentes que utilizan R22 y R410A, lo que lo convierte en una alternativa adecuada para adaptar los sistemas existentes. Sin embargo, es importante tener en cuenta la compatibilidad con el sistema y los componentes específicos antes de adaptarlos al R32.
  • Presión: El R32 funciona a una presión más baja que el R22 y el R410A, lo que puede dar lugar a componentes más pequeños y ligeros para los sistemas de aire acondicionado.
  • Coste: El R32 suele ser menos caro que el R22 y el R410A, lo que lo convierte en una opción más rentable para los sistemas de aire acondicionado.

En resumen, el R32 es un refrigerante de bajo PCA y alta eficiencia energética que se considera una alternativa más segura al R22 y al R410A. La elección del refrigerante dependerá de varios factores, como la eficiencia, la seguridad, el coste y el impacto medioambiental, y debe considerarse caso por caso.

Refrigerante R32 R22 R410A
Índice de Potencial de Calentamiento Atmosférico (PCA) 657 1810 2088
Eficiencia Energética Alta Baja Moderada
Flamabilidad Baja Moderada Moderada
Toxicidad Baja Moderada Moderada
Compatibilidad Compatible con sistemas R22 y R410A existentes No compatible con sistemas R32 Compatible con sistemas R22
Presión Baja Alta Alta
Coste Bajo Alto Moderado

A partir de 2025 se prohíbe el uso del gas refrigerante de alto índice PCA.

El Reglamento sobre gases fluorados de la Unión Europea (UE 517/2014) prohíbe el uso de hidrofluorocarburos (HFC), incluido el R410A, en equipos nuevos a partir del 1 de enero de 2020, y establece una reducción progresiva de su cantidad total comercializada.

A partir del 1 de enero de 2025, el uso de R410A y otros HFC de alto potencial de calentamiento atmosférico se restringirá aún más en la Unión Europea en virtud del Reglamento sobre gases fluorados. Esto incluye la prohibición del uso de estos refrigerantes en equipos nuevos, así como límites a la cantidad total que puede comercializarse.

En resumen, a partir de enero de 2025, quedará prohibida la instalación de gases refrigerantes de más de 750 PCA como el R22 y el R410A.

Por ello, con la aprobación de dicha normativa, muchos fabricantes comenzaron a trabajar con el refrigerante R32 para aplicaciones residenciales y semi-industriales.

Refrigerante R32 R22 R410A
Índice de Potencial de Calentamiento Atmosférico (PCA) 657 1810 2088
Eficiencia Energética Alta Baja Moderada
Flamabilidad Baja Moderada Moderada
Toxicidad Baja Moderada Moderada
Compatibilidad Compatible con sistemas R22 y R410A existentes No compatible con sistemas R32 Compatible con sistemas R22
Presión Baja Alta Alta
Coste Bajo Alto Moderado

A partir de 2025 se prohíbe el uso del gas refrigerante de alto índice PCA.

El Reglamento sobre gases fluorados de la Unión Europea (UE 517/2014) prohíbe el uso de hidrofluorocarburos (HFC), incluido el R410A, en equipos nuevos a partir del 1 de enero de 2020, y establece una reducción progresiva de su cantidad total comercializada.

A partir del 1 de enero de 2025, el uso de R410A y otros HFC de alto potencial de calentamiento atmosférico se restringirá aún más en la Unión Europea en virtud del Reglamento sobre gases fluorados. Esto incluye la prohibición del uso de estos refrigerantes en equipos nuevos, así como límites a la cantidad total que puede comercializarse.

En resumen, a partir de enero de 2025, quedará prohibida la instalación de gases refrigerantes de más de 750 PCA como el R22 y el R410A.

Por ello, con la aprobación de dicha normativa, muchos fabricantes comenzaron a trabajar con el refrigerante R32 para aplicaciones residenciales y semi-industriales