BOMBA DE VACIO DE 6CFM UNA ETAPA BLUE

$154.900

Bomba de vació de 6 CFM de paletas rotativas y una etapa, se utiliza para obtener vació mediante el bombeo de gas desde contenedores sellados, especialmente utilizados para aires acondicionados,equipos de refrigeración, aparatos médicos, envases al vació y análisis de gases.

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SKU: O7S2YGWHXF Categoría:

DESCRIPCIÓN

Bomba de vacio de paletas rotativas de 6 CFM, una etapa de power 1/2  HP  y 220V, se utilizan para obtener vació mediante bomba de gas desde contenedores sellados, especialmente adecuadas para la reparación de refrigeración(uso con sistema de aire acondicionado R12,R22 y R134a)aparatos médicos,maquinaria de impresión, envasado al vació, análisis de gases y plásticos de formación en caliente.

El paso de entrada de gas esta especialmente diseñado para evitar que el gas fluya hacia atrás,evitando que el contenedor y las mangueras se contaminen,el cuerpo de la bomba  esta estructurado por un bloque de cilindros integral para lograr una vació limite,el mango es firme y cómodo con goma de alta presión e inserto metálico,con mirilla grande , el nivel de aceite se controla claramente, evitando la falta de aceite,este producto normalmente podría comenzar bajo la circunstancia de baja temperatura(-5C) y bajo voltaje(180v) en invierno,(INCLUYE ACEITE DE 500 ML).

CARACTERÍSTICAS TECNICAS :  caudal 6CFM, presión parcial 0,8( Pa), presión total de vació 60 (Microns), potencia 1/2 ( HP), velocidad de rotación   1440 (r-min), capacidad de aceite 420 ML, dimensiones345x137x243mm

FICHA TERCNICA -MANUAL DE USUARIO-CUIDADOS

1.rango utilizable La serie VP de bombas de vacío de paletas rotativas de una sola etapa y bombas de vacío de paletas rotativas de dos etapas se utilizan para obtener vacío bombeando gas desde contenedores sellados, especialmente adecuadas para reparación de refrigeración (uso con sistemas de aire acondicionado R12, R22,r404,r410,r32,1234yf ,r134 y muchos mas), uso médico . electrodomésticos, maquinaria de impresión, envasado al vacío, análisis de gases y plásticos conformados en caliente.

2.Características Canto de 110 V y 3,5 CFM Anti-retorno El paso de entrada de gas está especialmente diseñado para evitar que el aceite regrese, evitando que se contamine el contenedor y las mangueras. Sistema de ciclo forzado de aceite La bomba de aceite es lubricada forzadamente por el sistema de entrada de aceite. Estructura corporal integrada El cuerpo de la bomba está estructurado por un bloque de cilindros integral, para lograr el vacío limitante. Yaetek TEK-SH-0185 Va Mango integral El mango es firme y cómodo con goma de alta presión. eva pestaña e inserto metálico. Mirilla grande 12 13-12-202 Con una mirilla grande, el nivel de aceite se controla claramente, evitando la falta de aceite. Gran par de arranque Este producto normalmente podría funcionar bajo circunstancias de baja temperatura (-5°C) y bajo voltaje (180V) en invierno. FIO F12 pantalón diablillo Insertar superior oh 7 Inicio cy

  1. y 4. en imagenes

5.manual de usuario Antes de usar, desenrosque el puerto de llenado de aceite/separador de gas de aceite (VP 1K/1, 5K) (aceite para bomba de vacio ) y llene con aceite de bomba de vacío VP. Examine el nivel de aceite nivel entre medio y máximo en la mirilla(siempre antes de usar) para asegurarse de que no esté por debajo de la línea de nivel de aceite en la mirilla. No haga funcionar la bomba con un nivel de aceite bajo . Se sugiere aceite para bomba de vacío VP. Atornille el separador de gas portiol de llenado de aceite (VP-1K/1. SK) después de llenar Conecte el recipiente a bombear a la entrada de gas. La manguera debe ser corta, sellada y libre de polvo, suciedad y condensación intensa. Verifique si hay fugas antes de operar la bomba Retire la tapa de escape (si la tiene). Conecte la fuente de alimentación 110-220v . enciende el interruptor METRO norte B BOMBA ASPIRADORA Desenchufe la bomba de vacío, retire las mangueras de conexión y cubra la tapa de escape (si la tiene) y cubra el tapón de aceite después de usar.

6.Precauciones No bombee gases inflamables, explosivos o venenosos. No bombee gasolina que pueda corroer metales y ejercer cargas químicas . No bombee gasolina que contenga polvo o humedad. La temperatura del gas bombeado no debe ser superior a 176 °F (80 °C), la temperatura ambiente debe estar entre 23 F (-5 c) y 140 (60 °C). No utilice la bomba de vacío como bomba de compresión o bomba transportadora . La bomba no puede funcionar sin aceite. El voltaje de funcionamiento está entre 192 y 248 V, 50 HZ. Debe tener un tomacorriente con conexión a tierra. Al desenchufar la bomba, tire del enchufe. No desenchufe la unidad tirando del cable Mantenga el cable eléctrico alejado de todos los equipos del taller y no deje que la bomba cuelgue del cable de alimentación. .No utilice enchufes o tomacorrientes dañados. .No enchufe ni desconecte el enchufe con las manos mojadas. No enchufe ni desenchufe la unidad ni utilice el interruptor si hay gases inflamables o explosivos presentes. Desenchufe siempre la unidad antes de desmontarla.

  1. en imagenes

8.Instalación Cuando esté en uso, la bomba debe estar horizontal y debe colocarse en un lugar seco, ventilado y libre de polvo y otros contaminantes. Para garantizar un flujo de aire adecuado, debe mantener un espacio libre alrededor de la bomba de al menos 10 cm (4 pulgadas). Para montar permanentemente la bomba de vacío, retire las almohadillas de goma de la parte inferior de la base y utilice los orificios roscados existentes para montar la unidad. Monte con tornillos ST4.2. Al montar permanentemente esta bomba, asegúrese de mantener espacios libres adecuados alrededor de la unidad, especialmente en la entrada de aire al final de la carcasa de la paleta. Si se necesita una válvula electromagnética especial, se puede instalar en la entrada de gas.

 

10.Mantenimiento Mantenga la bomba limpia y evite que entren materias extrañas. Mantenga el aceite lleno hasta el nivel de aceite. No deje que la bomba funcione sin aceite. Mantenga el aceite limpio. Si el aceite se ensucia, se vuelve fangoso o entra agua u otras sustancias volátiles, afectará el rendimiento de la bomba y se deberá reemplazar el aceite. Antes de reemplazar el aceite, encienda la bomba y déjela durante unos 30 minutos para diluir el aceite. Detenga la bomba y drene el aceite del tapón de drenaje de aceite. Luego abra la entrada de gas y deje funcionar durante 1-2 minutos, durante este tiempo agregue una pequeña cantidad de aceite limpio para la entrada de gas, eso es para reemplazar el aceite residual del interior de la bomba. Después de asegurarse de que la bomba esté limpia, vuelva a colocar el tapón de drenaje y luego llene con aceite limpio de la bomba desde la entrada de gas hasta el nivel de aceite. Para guardar la bomba cuando no esté en uso durante largos períodos de tiempo, cubra la tapa o tapa y tapa de escape (si la tiene) y guárdela en un lugar seco. La reparación de la bomba sólo debe ser realizada por un técnico Aljuchile 23332de servicio calificado.